eTukTuk haluaa vaihtaa savuttavat tuktukit sähköisiin
eTukTuk valmistautuu aloittamaan merkittävän matkansa, kun se sysää kehittyviä maita perinteisistä polttomoottorikäyttöisistä tuktukeista kestäviin sähkökäyttöisiin kolmipyöräisiin ajoneuvoihin.
Projekti kuvataan vuosikymmenen merkittävimmäksi kestävän kehityksen projektiksi kehittyvissä maissa, sillä se pyrkii edistämään sujuvaa siirtymistä sähköautojen markkinoille alueella.
Kun Tesla jatkaa sähköautojen suosion kasvattamista modernissa maailmassa, eTukTuk ottaa ohjakset käsiinsä tarjotakseen edullisen ratkaisun sähköautoihin ja latausasemiin kehittyvissä maissa. Projekti sisältää mullistavan sähkökäyttöisen kolmipyörän, tehokkaan latausverkoston, tekoälyllä varustetun kuljettaja-sovelluksen, hauskan pelaamiseen perustuvan ansaintapelin ja aidosti odotetun TUK-tokenin, jonka uskotaan kasvavan eksponentiaalisesti.
Sukellamme tähän vallankumoukselliseen matkaan sähköautojen maailmassa kehittyvissä maissa.
eTukTuk ohjaa pois polttomoottoreista
eTukTuk ohjaa kehittyvää maailmaa pois polttomoottorikäyttöisistä tuktukeista kohti kestävää sähköistä liikennettä. Projekti on ensimmäinen sähköinen ajoneuvoratkaisu, joka perustuu Binance Chainin opBNB Layer 2 -protokollaan, edistäen samalla lohkoketjuinnovaatiota.
eTukTuk juontaa juurensa todelliseen maailmaan ja aikoo käynnistää matkansa tuomalla sähköiset ratkaisunsa käyttöön Sri Lankan Colombossa – alueella, joka kärsii saastumisesta, nousevista polttoainekustannuksista ja kolmipyöräisistä tuktukeista.
Projekti haluaa perustaa innovatiivisten latausasemien verkoston alueelle, ja tarjota samalla edullisen sähkökäyttöisen kolmipyörän auttaakseen kuljettajia siirtymään pois saastuttavasta polttomoottorista. Tuktukit ovat suosituin liikennemuoto kehitysmaissa. Yli 270 miljoonaa tuktukia on rekisteröity ympäri maailmaa. Valitettavasti nämä monikäyttöiset tuktukit on todettu aiheuttavan enemmän CO2-päästöjä kuin perinteiset autot. Tuktukit ovat näin ollen yksi suurimmista maailmanlaajuisen ilmansaasteen aiheuttajista.
Lisäksi nousevat polttoainekustannukset bensa-asemilla jättävät kuljettajat pienemmille tuloille, joista osa ei voi edes ansaita riittävää toimeentuloa. Lisäksi polttomoottorilla toimivien ajoneuvojen aiheuttama saaste tarkoittaa, että 99 % väestöstä hengittää saastunutta ilmaa – Maailman terveysjärjestön (WHO) mukaan.
eTukTuk aikoo puuttua kaikkiin näihin ongelmiin ja edistää taloudellista osallisuutta vallankumouksellisen sähkökäyttöisen eTukTuk-ratkaisun avulla.
Tehokas eTuktuk-latausverkosto sopii myös sähköautoille
eTukTuk on käyttänyt viisi vuotta kehittäessään vallankumouksellista sähkökäyttöistä kolmipyöräänsä. Tämä päästötön ajoneuvo voidaan valmistaa paikallisesti alle 200 komponentilla. Se käyttää LFP-akkuja, jotka ovat turvallisempia kuin perinteiset litiumioniakut, ja niiden käyttöikä on kahdeksan vuotta.
Mullistavan sähköisen kolmipyörän lisäksi, joka on turvallisempi ja luotettavampi kuin perinteiset tuktukit, eTukTuk ottaa käyttöön tehokkaan latausverkoston. Latausverkosto helpottaa siirtymistä sähkökäyttöisiin kolmipyöräisiin varmistaen, että kuljettajat voivat aina ladata ajoneuvonsa.
Latausasemat noudattavat OCPP 2.0 -protokollia, mikä mahdollistaa yhteensopivuuden useimpien sähköajoneuvojen kanssa laajentaen markkinoita muihin sähköautojen malleihin. Tämä tehokas latausverkosto muodostaa eTukTuk-verkoston selkärangan ja tarjoaa tuloja TUK-tokenin sijoittajille. Tehokas lataaminen maksaa jopa 75 % vähemmän kuin perinteiset tuktukit, mikä johtaa merkittäviin säästöihin kuljettajille – mahdollistaen heille suurempien tulojen kotiinviemisen.
Projekti aikoo ottaa käyttöön latausasemat Territory Partnersin kautta, tarjoten latauksen, joka auttaa verkostoa kasvamaan samalla kun ansaitaan palkintoja. Territory Partners auttavat strategisesti sijoittamaan kaikki latausasemat varmistaen niiden saavutettavuuden ja latauksen taajuuden.
Sri Lankassa eTukTuk on tehnyt yhteistyötä The Capital Maharaja Groupin (CMG) kanssa, joka on yksi suurimmista yksityisesti omistetuista konglomeraateista, aloittaakseen latausverkon käyttöönoton.
Tekoälyllä toimiva kuljettaja-sovellus
Lisäksi eTukTuk hyödyntää tekoälyn voimaa parantaakseen tehokkuuttaan. Kuljettajat käyttävät Kuljettaja-sovellusta navigoidakseen kaupungissa. Sovellus on tekoälypohjainen ja auttaa optimoimaan ajoreitit ja minimoimaan akun kulutuksen välttämällä ruuhkia. Lisäksi sovellus käyttää tekoälyä auttaakseen ennakoimaan parhaat ajat kuljettajille ladata ajoneuvonsa.
eTukTuk kehittää myös pelaamiseen perustuvaa ansaintapeliä lisätäkseen jännittävän osan ekosysteemiinsä. ‘Crazy Taxi’ -tyylisessä pelissä kuskit ovat pelaajia, jotka noutavat matkustajia ja pudottavat heidät mahdollisimman nopeasti samalla kun pitävät akkunsa ladattuna ja välttävät liikennettä. Matkan varrella he voivat ansaita TUK-tokeneja palkintoina.
Osta TUK-tokeneita ja ansaitse verkoston kasvaessa
TUK-token on avain passiiviseen tulonlähteeseen eTukTuk-ekosysteemissä, mahdollistaen ansaitsemisen palkkioina latausasemaverkon kasvaessa. TUK-token muodostaa ekosysteemin selkärangan ja sitä käytetään kuljettajien sähköajoneuvojen lataamiseen. Kun kuljettajat maksavat latauksestaan, verkoston maksu luodaan tarjoten palkkioita TUK-tokenin omistajille ja Territory Partnersille. Hyödyllisessä tokenissa on huolellisesti suunnitellut tokenomiikat, jotka takaavat pitkäaikaiset palkinnot uskollisille verkoston osallistujille.
TUK-tokenin ennakkomyynti myy tällä hetkellä tokenia hintaan 0,024 dollaria ensimmäisessä vaiheessa. Ne, jotka ostavat varhaisissa vaiheissa, voivat hyötyä alhaisemmista hinnoista ja poistua ennakkomyyntistä suurempien voittojen kanssa.
Kaiken kaikkiaan tämä laajentuva ekosysteemi on asettumassa muuttamaan kehittyvien maiden liikennettä. Kun suunnitelma on asetettu Sri Lankassa, eTukTuk aikoo laajentua naapurimaihin jatkaen globaalia laajentumistaan – mikä tuo suurempia palkintoja varhaisille TUK:n omistajille.
Myös Thaimaa haluaa vihreitä tuktukeja
Thaimaassa ikoniset, bensaa kuluttavat tuktukit ovat saaneet ympäristöystävällisemmän ja energiatehokkaamman kilpailijan, tarjoten matkailijoille ympäristöystävällisemmän tavan liikkua maassa, joka kuuluu maailman pahimpiin ilman saastumisen ongelmiin.
– Hyödyt ympäristön kannalta ovat melko selviä. Kun käytät perinteisiä tuktukeja, voit haistaa bensan ja se saattaa joskus olla epämiellyttävää. Sähköisillä tuktukeilla ei käytännössä ole lainkaan melua eikä päästöjä pakoputkesta, start-up Urban Mobility Techin perustaja ja toimitusjohtaja Krisada Kritayakirana kertoi brittilehti The Guardianille. Tammikuussa.
Vuonna 2021 PM2.5-päästöt Thaimaassa olivat neljä kertaa korkeammat kuin Maailman terveysjärjestön suositukset. PM2.5-hiukkasten hengittäminen voi aiheuttaa hengitys- ja sydänongelmia. Vuonna 2019 saasteet olivat syynä yli 31 000 kuolemaan maassa.
– Suurissa kaupungeissa kuten Bangkokissa ja Chiang Maissa pääasiallinen saastelähde olisi dieselmoottorilla varustettujen ajoneuvojen epätäydellinen palaminen, Kannika Thampanishvong sanoi Guardianille. Hän toimii ilmastonmuutospolitiikan ja vihreän kasvun vanhempana tutkijana Thaimaan kehitystutkimuslaitoksessa. Vuosikymmenen vaihteessa Thaimaassa oli noin 20 000 tuktukkia, jotka yleensä toimivat polttomoottoreilla.
Kysyntä sähköisille tuktukeille kasvaa, Kritayakirana kertoo. Vuonna 2022 niiden määrä kasvoi 263:sta 498:aan, kertoo Thaimaan sähköajoneuvoyhdistys. Hallitus on kannustanut sähköautojen käyttöönottoa vuodesta 2015 lähtien. Tämä muutos edustaa Thaimaan pyrkimystä vähentää ilman saastumista ja siirtyä kohti kestävämpää liikkumista maassa.
